Jízdenky, Prosím!: Japonsko & Itálie – expanze
Legendární Ticket to Ride asi netřeba nikterak představovat. Ostatně, v poslední době se toho o této klasice napsalo více než dost. Blackfire nám totiž pořádně kopnul do vrtule a v krátkém sledu za sebou nám přinesl hned několik inkarnací z tohoto oblíbeného univerza. A jak se zdá, stále ještě nekončíme. Na náš trh totiž právě zamířilo druhé velké rozšíření základní hry, které nás tentokrát vezme do dálného Japonska a prosluněné Itálie…
Po dvou samostatně hratelných přírůstcích z Londýna a New Yorku se opět vracíme k využití základní hry. Stejně jako první expanze z Asie je i Japonsko a Itálie klasickým rozšířením, u kterého se neobejdete bez základní hry. Z ní u této expanze využijete především vagónky, bodovací žetony a karty vagónů.
K nim pak tato expanze přidává velkou oboustrannou mapu, kde na jedné straně najdete vyobrazené Japonsko, z druhé strany pak Itálii. Základní herní mechanismy samozřejmě zůstávají stejné, každá z těchto map však do hry přináší i speciální prvky, které původní koncept maličko oživují. Vcelku pochopitelně pak každou mapu doplňuje balíček karet cílových stanic. Navíc zde najdeme i 16 miniatur rychlovlaků, které se váží k Japonsku a 10 karet trajektů, které naopak využijeme v Itálii.
Přijít v rámci léty osvědčeného konceptu Ticket to Ride s něčím extra novým, není vůbec jednoduché. Z velké části se tak většina herních vylepšení a variant této hry točí okolo různorodých mapových dílů, z nichž jsou některé vhodnější pro větší počet hráčů (Evropa, Amerika) a jiné si naopak užijete nejvíce ve dvou (Švýcarsko).
Kromě rozličného prostředí však tyto expanze do hry přináší i nějaký ten jedinečný prvek, který původní koncept zpestřuje. V Asii to byla například možnost hrát v týmech a samozřejmě ani aktuální novinka nezůstává nikterak pozadu. Ostatně už zmíněné komponenty leccos naznačují.
Avšak ještě než se vrhneme na pitvání jednotlivých expanzí, zbývá nám zde ještě jedna záležitost. Tím je samozřejmě počet hráčů pro které jsou obě mapové expanze určené a náležitosti s tím spojené. Tentokrát se však žádných změn oproti základní hře nedočkáme. Obě mapy jsou tak určené pro 2-5 hráčů od 8 let s herní dobou do jedné hodiny.
Nyní už se ale podívejme na novinky, které nám nejnovější přírůstek do světa Jízdenek, Prosím! přináší. A začneme v zemi vycházejícího slunce. Japonsko je dlouhá léta technologická velmoc a jako taková se může pyšnit mimojiné i jedněmi z nejrychlejších vlaků světa. A právě okolo Šinkanzenu a jeho tratí se točí veškeré novinky, které nám TTR Japonsko přináší.
Tentokrát totiž nebudete stavět jen klasické tratě, jako tomu je v klasickém TTR, ale společnými silami se svými protihráči se zapojíte do budování tratě právě vysokorychlostního vlaku Šinkanzen. Do hry tak díky této novince vstupují určité kooperativní prvky. Samozřejmě stále vám jde o to urvat co nejvíce pro sebe, ale v případě vysokorychlostního vlaku vám nic jiného než kooperace nezbývá.
Hra totiž vaše zapojení do budování této trati bedlivě sleduje, za což vás následně odmění nebo penalizuje. Protože čím více tratí Šinkansen postavíte, tím více bodů na konci hry získáte ve vedlejší tabulce bodující právě stavbu centrálního vlaku. Naopak, stavíte-li málo, body ztrácíte. Pokud se na této dopravní perlei Japonska nepodílíte vůbec, bude vás to dokonce stát celých dvacet bodů. A věřte, že to skutečně nechcete.
Celkový ráz hry se samozřejmě zapojením tohoto kooperativního prvku nikterak nemění a tak zde stále máme staré dobré Jízdenky, Prosím! Zároveň se však jedná o vcelku zajímavou a funkční novinku, která hru bezesporu udělá o něco pestřejší. Avšak s ohledem na to, jakým způsobem tyto novinky fungují, doporučím se do Japonska pustit především ve více hráčích. Ve dvou se lehce vytrácí adrenalin z toho, kdo kolik částí tratě postaví a ve výsledku se tak jedná jen o pouhé přerozdělení povinných bodů. Tedy za předpokladu, že se na Šinkanzen jeden z hráčů zcela nevybodne.
Itálie oproti tomu přichází s trochu tradičnějším pojetím, nevsází na kooperaci, ani na týmové hraní. Oproti tomu vsází na zapojení trajektů. Do hry vstupuje deset speciálních karet trajektů, z nichž každý má hodnotu dvou políček označených mořskou vlnou. Tratě vedoucí přes vodní plochy obvykle obsahují jeden či tři takovéto symboly mořské vlny. A vy tak při stavbě těchto tratí musíte vcelku pochopitelně tyto speciální karty využít a následně odhodit. Avšak pozor, k těmto kartám se váže jedno omezení. Na ruce můžete mít maximálně dvě karty trajektu a tak je velice důležité dobře plánovat.
To ostatně platí i pro speciální podmínku získávání bodů. Tentokrát budete získávat body za propojování jednotlivých regionů Itálie. Čím více regionů propojíte jednou sítí železnic, tím více bodů získáte. Každé město je znakem, barvou a textem označeno, k jakému regionu patří.
Nutno podotknout, že z pohledu novinek a inovací je bezpochyby pro hráče o něco zajímavější mapa Japonska, která do hry přináší již zmíněnou kooperaci, Itálie je oproti tomu mnohem tradičnější a vsází na pouhou variaci něčeho, co jsme zde již měli.
Nejnovější rozšíření pro Jízdenky, Prosím! tak sice nějaké ty novinky bezpochyby přináší, zároveň se nejedná o žádný game changer, ze kterého bychom si takříkajíc sedli na zadek. Ale víte co, ono to ve výsledku vůbec nevadí. Fanouškovská základna TTR je obrovská a tak bezpochyby i toto rozšíření přijdou s nadšením, přeci jen tím největším bonusem, které každé rozšíření přináší jsou nové mapy. A ty zde najdeme hned dvě, takže každý zapálený fanoušek bude bezpochyby spokojen.
JÍZDENKY, PROSÍM!: JAPONSKO & ITÁLIE
VYDAVATEL ORIGINÁLU: DAYS OF WONDER
VYDAL CZ: BLACKFIRE
ROK: 2022
POČET HRÁČŮ: 2-5
VĚK: 8 LET
HERNÍ DOBA: 60 MINUT